በወረርሽኙ ስር ድንበር ተሻጋሪ ሎጂስቲክስ

1) በአሜሪካ ምዕራባዊ ወደብ ተርሚናል ሰራተኞች ውስጥ የተረጋገጡ የኒዮ-ኮሮናቫይረስ ጉዳዮች ቁጥር እንደገና ጨምሯል።
የፓሲፊክ ማሪታይም ማህበር ፕሬዝዳንት ኢም ማክኬና እንዳሉት በጥር 2022 የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሳምንታት በዩኤስ ዌስት ወደቦች ውስጥ ከ1,800 የሚበልጡ የመርከብ ሰራተኞች ለአዲሱ የኮሮና ቫይረስ መያዛቸው የተረጋገጠ ሲሆን ይህም በ2021 ከነበሩት 1,624 ጉዳዮች በልጧል። የወደብ መጨናነቅ ችግር በቻይና አዲስ አመት ከውጪ በሚመጣው መቀዛቀዝ እና በተመጣጣኝ እርምጃዎች ተቀርፏል, ወረርሽኙ እንደገና መከሰቱ ችግሩን ወደነበረበት ሊመልሰው ይችላል.
አክኬና በተጨማሪም የመርከብ ሰራተኞች ጉልበት አቅርቦት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል.ችሎታ ያላቸው ኦፕሬተሮች በተለይ ለተርሚናሎች አጠቃላይ ብቃት በጣም አስፈላጊ ናቸው።
የሰራተኛ እጥረት፣ ባዶ ኮንቴይነሮች የመደርደሪያ እጥረት እና ከውጭ ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ ምርቶች ተዳምረው የወደብ መጨናነቅን እያስከተለ ነው።
በተመሳሳይ ጊዜ፣ የዩኤስ ምዕራብ ተርሚናል አድማ ቀውስ ሊያሻቅብ ይችላል፣ እና በአግባቡ ካልተያዘ፣ የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ በ2022 “ጣራው ላይ ሊነፍስ” ይችላል።
ኢንተርናሽናል" (በጣሪያው ይንፉ).

2) የአውሮፓ የመንገድ ማጓጓዣ ኮንትራት ሁሉም ትላልቅ ክፍት ፣ የጭነት ዋጋዎች እስከ 5 ጊዜ
የወረርሽኙ ተደጋጋሚ ተፅዕኖ ምክንያት የባህር ላይ ጭነት መጠን ማደጉን ብቻ ሳይሆን ብዙ የአውሮፓ ሀገራት በቅርቡም በሎጂስቲክስ ሰራተኞች “አውሎ ንፋስ” እጥረት ምክንያት የአቅርቦት ሰንሰለት እጥረት አስከትሏል።
ከመርከብ ፈረቃ ችግሮች ወደ መርከቡ ለመመለስ ፈቃደኛ አልሆኑም ፣ ከከባድ ደሞዝ ፈተና በላይ ስለ ወረርሽኙ የሚጨነቁ የጭነት አሽከርካሪዎች ፣ የአገሮች አቅርቦት ሰንሰለት ቀውስ መታየት ጀመረ ።በብዙ አሰሪዎች የሚከፈለው ደሞዝ ከፍተኛ ቢሆንም አሁንም አንድ አምስተኛ ያህሉ ፕሮፌሽናል የከባድ መኪና ሹፌር የስራ መደቦች ክፍት ናቸው፡ በተዘጋ የፈረቃ ለውጥ ምክንያት የበረራ አባላት መጥፋት አንዳንድ የመርከብ ኩባንያዎች ማንንም የመመልመል አጣብቂኝ ውስጥ ገብቷቸዋል።
የኢንደስትሪ የውስጥ ባለሙያዎች ለአውሮፓ ሎጅስቲክስ ከፍተኛ መቆራረጥ፣ የአቅርቦት እጥረት እና እጅግ ከፍተኛ ወጪ እንደሚኖር ይተነብያሉ።
ከፍ ያለ የድንበር ተሻጋሪ ሎጅስቲክስ እና እርግጠኛ አለመሆን የሎጂስቲክስ ወጪን ለመቀነስ የብዙ ሻጮች አይኖች ወደ ባህር ማዶ መጋዘኖች እንዲዞሩ ያደርጋል።በአጠቃላይ አዝማሚያ, የባህር ማዶ መጋዘኖች መጠን መስፋፋቱን ቀጥሏል.

3) የአውሮፓ ኢ-ኮሜርስ ማደጉን ቀጥሏል, የባህር ማዶ መጋዘን መጠን እየሰፋ ነው
በኤክስፐርት ትንበያ መሰረት አውሮፓ በሺህ የሚቆጠሩ መጋዘኖችን እና ማከፋፈያ ማዕከላትን በመጨመር እያደገ የመጣውን የኢ-ኮሜርስ መጋዘን እና ማከፋፈያ ፍላጎትን ለማሟላት ያስችላል።
ከመጋዘኖች መስፋፋት ጀርባ 400 ሚሊዮን ዩሮ የሚጠጋ የኢ-ኮሜርስ ገበያ አለ።በቅርብ የወጣው የችርቻሮ ዘገባ እንደሚያሳየው በ 2021 የአውሮፓ ኢ-ኮሜርስ ሽያጮች 396 ቢሊዮን ዩሮ ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል ፣ ከዚህ ውስጥ የኢ-ኮሜርስ መድረክ አጠቃላይ ሽያጭ ከ120-150 ቢሊዮን ዩሮ ነው።

4) በደቡብ ምስራቅ እስያ መንገድ የእቃ መጫኛ እጦት ተፈጠረ ፣በማጓጓዣው ክስተት ላይ ከባድ መዘግየቶች ፣የጭነት ዋጋ ከፍ ብሏል
በቂ ያልሆነ የማጓጓዣ መስመር አቅም አቅርቦት ችግር ምክንያት ለሻጮች ማጓጓዝ የተወሰነ ተጽእኖ አስከትሏል።
በአንድ በኩል፣ ከደቡብ ምሥራቅ እስያ የመሄጃ መንገዶች አቅም ከፊሉ ከፍ ወዳለ የባህር ማጓጓዣ መንገዶች ጋር ተስተካክሏል።እ.ኤ.አ. ታህሳስ 2021 በሩቅ ምስራቅ ክልል ያሉ የመርከብ ኩባንያዎች የ2000-5099 TEU የመርከብ አቅም ከአመት በ15.8% ቀንሷል ፣ ከጁላይ 2021 በ11.2% ቀንሷል። በሩቅ ምስራቅ-ሰሜን አሜሪካ መስመር ላይ ያለው አቅም በ142.1% አድጓል። በዓመት እና 65.2% ከጁላይ 2021፣ የሩቅ ምስራቅ-አውሮፓ መስመር ከዓመት አመት “ዜሮ” ግኝትን አስመዝግቧል እና ከጁላይ 2021 ጀምሮ 35.8% አድጓል።
በሌላ በኩል, የመርከቧ የጊዜ ሰሌዳ መዘግየት ክስተት ከባድ ነው.በሰሜን አሜሪካ እና በደቡብ ምስራቅ እስያ መስመሮች ላይ በሚገኙ ዋና ዋና ወደቦች ላይ ለመርከቦች የሚጠብቀው የጊዜ ርዝመት እንደሚለው ፣ሆቺ ሚን ፣ ክላንግ ፣ ታንጆንግ ፓራፓት ፣ ሊን ቻባንግ ፣ ሎስ አንጀለስ ፣ ኒው ዮርክ ወደቦች መጨናነቅ ገጥሟቸዋል ።

5) አዲስ የአሜሪካ የጉምሩክ ደንቦች እየወጡ ነው
ባለፈው ማክሰኞ የቀረበው የዩኤስ የጉምሩክ ቢል ከቀረጥ ነፃ የሆኑ ሸቀጦችን ዝቅተኛውን መጠን ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም በኢ-ኮሜርስ ላይ ያተኮሩ የፋሽን ብራንዶች ላይ ችግር ይፈጥራል።
ፕሮፖዛሉ እስከዛሬ ድረስ በጣም አጠቃላይ የሆነው ዝቅተኛው ህግ ነው።የአዲሱ ረቂቅ ህግ አፈፃፀም የሚሰበሰበውን የጉምሩክ ቀረጥ መጠን እንደሚቀንስ እና ክፍተቶችን በሚጠቀሙ የውጭ ኩባንያዎች ላይ የጉምሩክ ቀረጥ እንዳይከፍሉ ለማድረግ የታሰበ እርምጃ እንደሚሆን ጥርጥር የለውም።SHENን ጨምሮ በገበያ ውስጥ ያሉ አንዳንድ የምርት ስሞች ይብዛም ይነስም ይጎዳሉ።